XT250

XTさん 

程度はいいんだけど、所々いい加減な塗り方がしてあるので、

チョイチョイ手直ししています

マフラー、エンジン周り、フェンダーなど

外さずに缶スプレー吹いてあります。。

しかもマスキングもしてない。。。

バラせるところはバラして塗装し直します

下地が悪くて凹凸が目立つ

やっぱ一度剥らないとダメかな

もっと酷いのが、このキャブ

上からシルバーで塗装されてる

しかもバラさずに、装着されたまま。。

こちらもマスキングもなし。。

さすがに横着すぎやしませんか、、

自分も横着者ですが、ここまでは、、、

左  シルバー塗装        右  純正

おかげでチョークやらインテークやらに塗料が入りまくってます

そりゃ調子悪くなりますよ

中の状態も良くなかったので予備のキャブを使います

予備があって本当助かりました

そしてお決まりのタンクコーティングです

いい加減手慣れてきました

ここらの部品は新品で出るのでありがたいです

80年代に入ると違いますね

NEW COMER

新入りXT

TT250レーサー風にいじろうかと計画していましたが

思いのほか程度が良く悩んでいます

XSで久々ナイトランも楽しみました

ハロゲンバルブが明るく、夜でも快適に走れるようになりました

もう自転車みたいなライトでは怖くて夜の田舎道は走れません

オートバイは安全第一に楽しみましょう

NAGISA DRIVE WAY

SAND FLATS SPEED WAY 2014

今年も日本海まで行って来ました

ここはロケーション良すぎです

絵面が感動的です

そして熱い男達はカッコよいっす

決勝ラウンド、折り返しターンでアウト側をケツを滑らさせながら

ブチ抜いていく様が目に焼き付いています

今年も刺激をいっぱいもらいました

FOR SALE 41FORD !

友人の車がFORSALEです。

1941 Ford 売却致します！

カスタム内容
チョップトップ
カーソントップ
コンチキット
リアワンオフフレンチキャデテール
フェンダースカート
フロント35fordリクローム済みバンパー
リア41fordワンオフバンパーリクローム済み
エンジン305センターボルト
4速AT
パワーブレーキ(三年前に取り付け)
フロントマスタングⅡ
リア4リンク
四輪独立エアサス(改装してから２年程)
フレーム加工&補強済み(着地仕様)
ボンネットルーバー加工
12V改装済
フレイムスキット
キャブホーリー
インマニエーデルブロック
ラジエターコア増し済み(２年程前)
ブリーザータンク、ウォーターネック、ラジエターホース、ファンベルトなどは新品に変えてあります。
VIAIRコンプレッサーも今年新品に変更済み
※バルブカバーは現在センターボルト用が付いています。
キャブ、インマニを見せるためにエアクリを外してありますが、丸型のデカイエアクリが付属します。

機関絶好調でガンガン遠出出来ます！