HRCS 2013

もう書くまでもありませんが、いよいよ明日はHRCSです

今年も懲りずにバイクで行きます

先日まで、今年は暖かいから楽勝だ

    なんて思ってましたが 、とんでもない

    やっぱ寒くなるんですね、HOTRODの季節は

    ご一緒して頂く方々、 安全運転でいきましょう！

Young Bamboo

This is young bamboo style.

VM44

本日は、YOKOHAMAへ向けて調整

ODDJOBさんでOKをもらいました

雨か雪なら、バイクではまず行きませんけどね

去年みたいのはもう勘弁です

さて、新品で装着したSUも大分使い込まれてきました

始動性も申し分無いし、不満があるって訳でもないが

何かパンチが足りないと言うか、もう一味欲しいなと思っていて

MIKUNIのHSRを着けたいと思っていた矢先

某農機具屋さんで雑貨購入の傍ら

手に入れたのがこちら、MIKUNI VM44

ハーレーにはあまり聞かないキャブです

今はMIKUNIならほとんどがHSRですので

装着レビューや情報がありません

なのでどんな乗り味かわかりませんが

S&Sよりは全然出っ張るけど

SUと比べかなりコンパクトな設計

HSRよりこの外観に合うし

あとはどんな乗り味なのか気になる〜

ま、装着できればの話なんですけどね

80 HILUX again

何件かお問い合わせ頂きました

80HILUXの詳細です。


1993年式　ショートベッド

エンジン2Y 1,800cc 　コラムからフロア5速に変更　

走行153,000㎞    4ナンバー　検なし　

ベンチシート　3人乗り

ウィール17inch（コンセプトニーパー）

4独エアサス（電磁弁3/8、コンプレッサー2機）　

チャネリング（キャビン4inch、ベッド5inch）

リア足廻りは4リンクではなく、リーフです。

その他、外装フルUS    バブルウィンドウ　マフラー

ビレットステアリング　などなど、カスタム多数

公認は取得していません。

エアサス、チャネリング共にプロの方による作業です。

塗装はあえてこんな感じですが、

元々のボディは大きなダメージもなくいい車だと思います。

機関も不具合はありませんが、ホイールが旧く、

リム廻り腐食の為、一本エア漏れします。要交換です。

お値段ですが、現状で60万円、別途になりますが

車検取得後のお渡しも応談可です。

現車確認、試乗可能です。

詳細写真等、メールできますのでお問い合わせ下さい。

　

KYO-SO-SEIYA

Tea BREAK '13

Tea BREAK '13、雨模様。

どうやらTシャツを作ると天気が崩れるようです。


しかし生憎の雨にも関わらず、多くのエントリーがありました。

悪天候の為、かなり早い時間に表彰式になってしまいました。

それではアワード発表！

BEST TYPE2

BEST TYPE3

BEST KARMANN

BEST VINTAGE

BEST OLD GUY

BEST LADY'S OWNER

 BEST LONG DISTANCE

BEST WATER COOL

BEST TYPE1 & BEAT OF SHOW

関係者の皆様お疲れ様でした。

来年はTシャツをやめて快晴を祈りましょう。

Touring

クラシックカーフェスティバル からの、

渥美半島ツーリング。

鉄スクーターの方々にお会いしました。

帰りはODDJOBさんへ。

DTチョッパー気になりますね。

ブロックタイヤにファットボブが似合います。

シートのラインもいい感じでした。

完成が楽しみっす、現在オーナー様募集中です。

あなたの好みに仕上げてくれますよ。

そしてOさんより、素晴らしい物を頂きました。

大変助かります！

ありがとうございます。

Classic car festival

昨日は、龍水の都クラシックカーフェスティバルを見て来ました。

天竜産業観光まつりというイベント内で開催されていて、

出店やフリマ、野菜なんかも売っていて、

家族で来ても楽しめるイベントですね。

YA-1が2台ではなく、手前はDKW、RT。

赤とんぼはコピーだったんですね。

ヤマハのデザインだと思ってました。

ということは、このDKWがなければ、

後に続くヤマハデザインは誕生していなかったかもしてない

って事ですね。感謝です。

一台こんなのを作ってみたい。
フリマでの収穫。

おもしろい物が買えました。

まけてくれたおじさん、ありがとうございました。